Divulgación Aeronáutica
La mecánica de aviones es un trabajo en el que se realizan tareas de mantenimiento aeronáutico. El mantenimiento aeronáutico lo realiza el técnico en mantenimiento aeronáutico y su labor es mantener los aviones en perfecto estado y asegurar su aeronavegabilidad.
La mecánica aeronáutica también puede afectar a la electricidad, electrónica y aviónica de las aeronaves. En general, los sistemas mecánicos del avión se dividen en ATAS.
Los diferentes sistemas de la mecánica de aviones son, entre otros, los siguientes: estructura (fuselaje, alas, estabilizadores, timones, comunicaciones, sistema eléctrico, combustible, sistema neumático, sistema contraincendios, oxígeno, luces, deshechos o residuos, sistema de nitrógeno, APU…
¿A dónde van los desechos que se tiran dentro del baño de avión? ¿Se van al exterior, se congelan y caen al suelo? Al tirar de la cadena del baño de un avión, no se expulsan los residuos al exterior. Los residuos se almacenan en el interior del avión hasta que se eliminan en tierra. … Leer más
El aire acondicionado del avión es el sistema que permite obtener un ambiente apropiado en el interior de una aeronave. Es un sistema imprescindible en todo momento por las bajas temperaturas que se encuentran los aviones en cualquier momento. El aire acondicionado de un avión funciona diferente al aire acondicionado de un coche o una … Leer más
Los frenos de un avión están formados, a diferencia de los coches o motos, por varios discos. Por tanto dependerán del tipo de avión, peso máximo en el aterrizaje y despegue, velocidad máxima… Dentro del conjunto de frenos de un avión, hay dos tipos de discos (fijo y móvil) que van intercalados entre sí. Si … Leer más
Dentro de un avión entran miles de litros. ¿Cómo saben los pilotos qué cantidad hay? Existen varios métodos para medir la cantidad de combustible en un avión: sistemas visual, mecánico y electrónico. Los electrónicos indican con certeza y con poca desviación el nivel de combustible dentro del ala de un avión. Los mecánicos también pero … Leer más
El pasado día 25 de Enero, un avión MD11 de Fedex golpeó con la parte baja de la cola en la pista de aterrizaje al tomar tierra, un evento conocido como tailstrike o golpe en la cola del avión. Cuando ocurre algo así, se ha de realizar una inspección no rutinaria en la que se … Leer más
La aparición de humo en cabina es una situación muy peligrosa. Puede producir pérdida de visibilidad de los pilotos, necesidad de parar de un motor, no poder usar la APU… Desgraciadamente suele ocurrir varias veces al mes debido a problemas eléctricos, en los motores, fuego…, por lo que hay que ser muy meticuloso a la … Leer más
Un bird strike es un fenómeno en el cual uno o varios pájaros provocan daños en un avión. Aunque un pájaro pueda ser muy pequeño y un motor de avión muy grande, habrá problemas si ambos se encuentran. Este Airbus A321 tuvo un bird strike (pájaro ingerido por el motor) al despegar en Barajas, causando … Leer más