A pesar de lo que pueda creerse, no todas las herramientas usadas en el mantenimiento aeronáutico no son especiales ni extrañas. Las herramientas utilizadas por los mecánicos de aviones van…
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Mecánica de aviones
La inspección boroscópica es una inspección visual donde se examina el interior de una estancia a través de accesos diseñados para tal fin. Por ello, es imprescindible en mantenimiento aeronáutico.…
En aeronáutica, los remaches se utilizan para asegurar conjuntos de elementos entre sí sin utilizar tornillos ni soldaduras. La unión por remaches es una solución más barata, segura y menos…
La aviónica es la parte de la mecánica de aviones referida a los componentes y sistemas electrónicos del avión o de los motores. Para poder llegar a ser técnico de…
Uno de los mayores inconvenientes de vibraciones y movimientos producidos en un avión es que los tornillos y tuercas se aflojan. Hay diversas técnicas de fijación para evitar que los…
El motor GE36 UnDucted Propfan fue creado por el consorcio NASA / General Electric. Su desarrollo se debió principalmente al alto precio del combustible en la crisis del petróleo de…
¿A dónde van los desechos que se tiran dentro del baño de avión? ¿Se van al exterior, se congelan y caen al suelo? Al tirar de la cadena del baño…
El aire acondicionado del avión es el sistema que permite obtener un ambiente apropiado en el interior de una aeronave. Es un sistema imprescindible en todo momento por las bajas…
Los frenos de un avión están formados, a diferencia de los coches o motos, por varios discos. Por tanto dependerán del tipo de avión, peso máximo en el aterrizaje y…
Dentro de un avión entran miles de litros. ¿Cómo saben los pilotos qué cantidad hay? Existen varios métodos para medir la cantidad de combustible en un avión: sistemas visual, mecánico…
La mecánica de aviones es un trabajo en el que se realizan tareas de mantenimiento aeronáutico. El mantenimiento aeronáutico lo realiza el técnico en mantenimiento aeronáutico y su labor es mantener los aviones en perfecto estado.
La mecánica aeronáutica también puede afectar a la electricidad, electrónica y aviónica de las aeronaves. En general, los sistemas mecánicos del avión se dividen en ATAS.
Los diferentes sistemas mecánicos de los aviones son, entre otros, los siguientes: estructura (fuselaje, alas, estabilizadores, timones, comunicaciones, sistema eléctrico, combustible, sistema neumático, sistema contraincendios, oxígeno, luces, deshechos o residuos, sistema de nitrógeno, APU…
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