Mecánica de aviones

El mantenimiento aeronáutico está formado por los diferentes trabajos que realiza un mecánico de aviones o mecánico de helicópteros. El mantenimiento aeronáutico que se realiza a las aeronaves depende de la ubicación del avión (en línea o en hangar), de la antigüedad y del tiempo de funcionamiento de la aeronave, si es correctivo o preventivo… … Leer más

El piloto automático es un sistema mecánico, eléctrico o hidráulico de los aviones con el que se permite automatizar la navegación aérea. Esta automatización posibilita a los pilotos centrar su atención en otras tareas más sencillas de control y gestión de la aeronave. También evita que la tripulación realice correcciones continuas en los mandos de … Leer más

Se conoce como engelamiento al fenómeno meteorológico que produce que se acumule hielo en las superficies de los aviones. El engelamiento se produce cada vez que un avión realiza un vuelo a gran altura. Es un fenómeno muy peligroso que ha producido muchos problemas. Por ello, los aviones están dotados de sistemas de lucha contra … Leer más

El timón de dirección y el timón de profundidad del avión son los elementos aerodinámicos que permiten el control del avión en el aire. En particular, el timón de dirección permite el control a izquierda y derecha (eje de guiñada) y el timón de profundidad permite el control arriba y abajo (eje de cabeceo) del … Leer más

Los estabilizadores son superficies aerodinámicas encargadas de proporcionar estabilidad al avión. Se sitúan de forma habitual en la cola del avión, pero también pueden colocarse en otros sitios dependiendo del modelo de aeronave. También pueden formar parte de la estructura del avión en sí, sin ser una pieza diferenciada del resto. La función de los … Leer más

Las alas de avión son el elemento que da sustentación a la aeronave. Albergan todos los dispositivos hipersustentadores (flaps, slats, spoilers), superficies de control y motores del avión. Por ello se considera que las alas de avión sean uno de los elementos más importantes y característicos de las aeronaves. La forma de las alas y … Leer más

El fuselaje es la parte más importante de la estructura del avión. Proporciona el espacio necesario para albergar a pasajeros, tripulantes y carga. A lo largo de la historia aeronáutica, los fuselajes de los aviones ha ido evolucionando. Contenido1 ¿Para qué sirve el fuselaje?2 Tipos de fuselaje 2.1 Fuselaje reticular 2.2 Fuselaje monocasco 2.3 Fuselaje semimonocasco 2.4 Fuselaje estrecho … Leer más

El sistema de luces del avión engloba los elementos necesarios para que los pilotos vean desde su asiento del avión. También permite a cualquier persona en tierra poder ver el avión desde la distancia. Por último, también aglutina las luces de la cabina de pasajeros y compartimentos del avión. Para una mejor comprensión del sistema … Leer más

Los flaps son superficies hipersustentadoras de las alas de avión cuya misión es aumentar la sustentación. Esto permite a los pilotos hacer más fáciles las maniobras cuando el avión vuela más lento. Los flaps forman parte de las superficies de vuelo secundarias. Las otras superficies de vuelo secundarias son los slats, spoilers y aletas. Suelen … Leer más

Los slats son superficies hipersustentadoras que actúan de forma similar a los flaps. Se sitúan en la parte delantera del ala (borde de ataque). El objetivo de los slats es canalizar hacia el extradós (se llama así a la parte superior del ala de un avión) una corriente de aire de alta velocidad. Esta corriente … Leer más