Curiosidades de los aviones

Cada una de las marcas de aviones, carteles y letreros tienen su significado. Por ello, muchas de ellas van acompañadas de un texto que permite saber a qué se refieren. Sin embargo, hay otras que no y esconden significados muy curiosos. Una línea ancha de color negro en el ala, un triángulo encima de una … Leer más

El spinner o cono es la parte frontal del motor del avión. Su forma de cono permite reducir la resistencia aerodinámica y por lo general tienen un dibujo que los caracteriza. Pero… ¿por qué ese dibujo? Este dibujo tiene varios propósitos: principalmente ayudar a que los mecánicos de aviones sepan que el motor está girando. … Leer más

Cuando nos preguntamos qué combustible utilizan los aviones, hay que tener en cuenta que hay varios tipos. Dependiendo del avión, podemos encontrar que se usa gasolina o queroseno, pero hay aeronaves que no usan ninguno de esos dos. Por lo general y salvo excepciones, las avionetas utilizan gasolina y los aviones queroseno. Las avionetas con … Leer más

Charles Edward Taylor fue el primer mecánico de aviones. Nació el 24 de Mayo de 1868 y fue un inventor y mecánico que construyó, en solo seis semanas, el primer motor usado por los hermanos Wright. A pesar de que contribuyó a uno de logros mayores realizados por el hombre, el vuelo a motor, su … Leer más

Lufthansa Technik ha desarrollado un nuevo sistema de limpieza de motores a reacción con hielo seco, la forma sólida del CO2. En este sistema, los pellets milimétricos de hielo seco son disparados al interior del motor. Los pellets chocan con la suciedad y ésta se separa de los componentes sucios. El hielo seco lanzado se … Leer más

La cadena de hoteles Corendon tiene una habitación muy aeronáutica en uno de sus hoteles en Amsterdam, Países Bajos. La habitación cuenta con un simulador de Boeing 737 instalado dentro de un auténtico Boeing 737 El avión real perteneció, entre otras, a la compañía Viva Air, fundada entre Iberia y Lufthansa. El avión Boeing 737 … Leer más

Las turbulencias en aviones es algo común que prácticamente ocurre en todos los vuelos. Las capas que componen la atmósfera tienen distintas temperaturas y densidades. Estas diferencias entre capas provocan movimientos, vibraciones y golpes no deseados en el avión. Pueden ser leves o severas, produciendo estas últimas daños tanto materiales como personales dentro del avión. … Leer más

El sistema de combustible de lanzaderas espaciales almacena el oxígeno en un tanque externo debido a que éste disminuye con la altura. El combustible que usaba para sus motores era hidrógeno en vez del queroseno usado por los aviones. Este hidrógeno mezclado con el oxígeno produce el empuje necesario para poner un vehículo espacial en … Leer más

El motor Snecma Atar 09C se distingue porque en su parte delantera, lleva incorporado un pequeño motor a reacción. La última turbina, que es libre, está unida al eje del compresor del motor principal. Normalmente en los motores de reacción, el dispositivo que los pone en funcionamiento es una pequeña turbina movida por aire procedente … Leer más

La APU en la lanzadera espacial (Auxiliary Power Unit o Unidad de Potencia Axiliar) se compone de una turbina de gas donde se quema oxígeno y queroseno para mover una turbina. Ésta acciona a su vez una caja de accesorios donde se encuentran acoplados diversos generadores. Sin embargo, no solo en los aviones se utilizan … Leer más