Preguntas exámenes SENASA módulo 11

    

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  1. #1
    Junior Member
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    Preguntas exámenes SENASA módulo 11



    Hola, muy buenas. Soy nuevo en este foro. Si hay alguien que se haya presentado al modulo 11 en SENASA, querría saber preguntas sobre este módulo, ya que he ido a otros exámenes y muchas preguntas que hacen no las tengo en el temario de cuando hice la FP. Gracias de ante mano.

  2. #2
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    Cita Iniciado por luis05.1991 Ver mensaje
    Hola, muy buenas. Soy nuevo en este foro. Si hay alguien que se haya presentado al modulo 11 en SENASA, querría saber preguntas sobre este módulo, ya que he ido a otros exámenes y muchas preguntas que hacen no las tengo en el temario de cuando hice la FP. Gracias de ante mano.
    Hola Luis, bienvenido. Aquí te dejo un extracto de preguntas del módulo 11:

    - Qué distancia tiene que haber entre las bridas de una tubería metálica de combustible de 0.5'' de diámetro.

    - Para qué sirve un tab auxiliar.

    - El reglaje de mandos de vuelo, si se hace fuera del hangar...
    > Debe hacerse con el avión de cara al viento.
    > Debe hacerse con el viento de lado.
    > El viento no afecta al reglaje de mandos.

    - Qué comprueba y que corrige la tarea de mantenimiento "compass swing":
    > Las oscilaciones de la brújula.
    > La deriva de la brújula.
    > El error de alineación.

    - Tiempo de asentamiento tras cambiar una rueda:
    > 24 horas.
    > 10 horas.
    > 32 horas.

    - Que dispositivo de bolsa electrónica de vuelo está sometido a normativa de aeronavegabilidad y deben instalarse según STC o STO:
    > Clase 3.
    > Clase 2.
    > Clase 1.

    - Si una aeronave sobrepasa su techo operativo:
    > La presión diferencial de cabina se mantiene.
    > La presión diferencial se reduce.
    > La presión diferencial aumenta.

    - Para que un martinete neumático funcione debidamente:
    > Debe tener una válvula de drenaje.
    > Debe tener un elemento que evite las sacudidas.

    - En un sistema neumático, el aire pasa por un filtro:
    > De 1 micra.
    > De 10 micras.
    > De 200 micras.

    - Un fallo de un equipo BITE de clase 3:
    > Es un fallo de cableado.
    > Una de las señales que llegan al computador falla.
    > Requiere el uso del troubleshooting manual para determinar el fallo.

    - Un sistema hidráulico que emplea juntas de neopreno, qué tipo de fluido hidráulico debe emplear:
    > Aceite sintético.
    > Aceite mineral.
    > Aceite orgánico.

    - Si al desconectar la bomba en un circuito hidráulico se pierde la presión, es síntoma de:
    > Falla la válvula antirretorno.
    > El acumulador no tiene carga.

    - Un sistema hidráulico tiene alimentación redundante:
    > Cuando el circuito puede alimentarse con varias bombas de forma simultánea.
    > Cuando la bomba puede estar alimentada por varios generadores.

    - Las carenas del motor:
    > Son de aleación de aluminio.
    > Son de aleación de titanio.

    - En un sistema hidráulico de frenos de disco:
    > No se puede poner el freno de estacionamiento si los discos están calientes.
    > Pueden ser actuados tanto por el piloto como por el copiloto.

    - Las tomas de presión estática situadas a ambos lados de la aeronave:
    > Están interconectadas entre sí para compensar el efecto del viento.
    > Cada una va a un anemómetro diferente.

    - El ADF/NDB en que banda de frecuencias opera:
    > HF y VHF.
    > Baja y media frecuencia.
    > UHF.

    - Un slat automático se despliega automáticamente:
    > Cuando se alcanza un ángulo de ataque determinado.

    - Que función tiene un elevon.

    - Un indicador de ángulo de ataque muestra:
    > El AOA en grados.
    > Un sonido.
    > Una luz cuando el ángulo de ataque es excesivo.

    - Cómo se sellan las puertas de gran tamaño en un avión comercial.

    - Qué vida útil tiene una botella de nitrógeno DOT 3HT:
    > 5 años.
    > 10 años.
    > 15 años.

    - Las botellas de presión del sistema neumático son:
    > De acero de alta resistencia mecánica.
    > De aluminio.
    > De material cerámico.

    - En una onda de choque:
    > Se pasa de régimen supersónico a subsónico.
    > Se pasa de régimen subsónico a supersónico.

    - Elementos principales del fuselaje semimonocasco.

    - Que es el esfuerzo cortante.

    - Como se detecta un nivel bajo de refrigerante en una máquina de ciclo de vapor:
    > Observando si se ven burbujas en el visor de cristal.
    > Midiendo la temperatura de salida del aire frío.

    - En una batería de NiCd con el nivel de electrolito bajo, qué se puede hacer para evitar la contaminación con CO2 de la atmósfera:
    > Echar unas gotas de agua.
    > Echar unas gotas de parafina líquida.
    > Aplicar vaselina.

    - En las tuberías del sistema de oxígeno que se puede poner en las roscas:
    > Silicona.
    > Cinta de teflón.

    - Para qué sirve la alimentación cruzada de combustible:
    > Para alimentar cualquier motor desde cualquier depósito.

    - En aproximación y rodadura, qué método es el más adecuado para evitar la lluvia:
    > La cortina de aire sobre el parabrisas.
    > Las escobillas limpiadoras.

    - La unidad de control del retrete, además de controlar la conmutación del aspirador en función de la altitud de vuelo y dosificar el agua:
    > Se encarga de la apertura y cierre de la válvula de desagüe.

    - En un neumático, qué parte sufre las mayores deformaciones elásticas:
    > La carcasa.
    > La banda de rodadura.
    > El flanco.

    - Las luces de los espejos del cuarto de baño son:
    > Fluorescentes.
    > Incandescentes.
    > Halógenas.

    - Las botellas extintoras de CO2:
    > Se pesan anualmente.
    > Se prueban hidrostáticamente cada 5 años.
    > Se descargan cada 2 años.
    Un saludo.

  3. #3
    Junior Member
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    18 abr, 17
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    Muchísimas gracias, me sera de gran ayuda.

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